舟山撒播绿化草坪种子种子 舟山撒播绿化草坪种子种子一、高速公路绿化组成高速公路绿化一般包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三大组成部分。其中，公路绿化包括分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地；服务区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。二、高速公路绿化原则1.长期稳定。即设计合理的植物群落演替方案，使其较快地达到稳定，并能够长期保持生态系统的平衡。2.景观优美。即合理地规划，使公路人文景观与自然景观相互协调。3.经济可行。即要在有限的资金条件下，优化设计，结合自然恢复和人工种植等多种方法，实施生态工程。4.功能高效。即保证公路的交通功能，并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功能。三、高速公路绿化设计由于高速公路大规模的施工已经对原有的生态环境造成根本的破坏，所以在绿化设计时应考虑怎样设计才能通过人工手段大限度地恢复生态环境。播总面积乘以单位面积播种量，既是每次配料投入的种子数量。其他辅料比例调剂原则是：根据地形坡度（平地、小坡、大坡）取调配添加剂（木纤维、纸浆）、粘合剂的比例。按土壤质地调剂保水剂比例。这些都是施工者自己经验总结。以上提供数据仅供参考。（四）喷播草坪建植的施工程序及技术要求1.场地准备草坪喷播前的用地准备作业内容及标准前面已介绍。大面积的平整地要有一定坡度。播种地进行粗整，然后要用铁滚进行。如果土壤过于干燥应在喷播前三四天进行补水，以保证土壤湿度。2.配料把水加到物料罐体的1/3处，然后打开循环压力泵，加入木纤维、草籽进行循环搅拌，随着罐内水量加大再加入粘合剂和保水剂进行搅拌。罐内水加满后，将华东区>浙江>舟山|117
舟山撒播绿化草坪种子种子冷季型草坪一年三季都可建植，以春季为好。建植时应根据土质选择草种。早熟禾属、黑麦属草种对土质、华东区>浙江>舟山|117水肥要求较高，不宜建植在土质较差、无喷灌地区。舟山撒播绿化草坪种子种子高羊茅属种抗旱、抗逆性较强，可建植在土壤瘠薄、水肥较差地区。草种用量以4-5公斤/亩为宜华东区>浙江>舟山|117。播种时，种子应均匀，每平方厘米1-2粒，播种后应盖草帘华东区>浙江>舟山|117，以防水分蒸发，一般10-15天即可发芽，发芽后即揭去草帘
播种，混播可适应差异较大的环境条件，更快地形成草坪，并可使草坪寿命延长。（二）草坪禾草进行混合播种的常用做法用草坪禾草种子混播进行建植，在冷季型草中应用较多。在，混播采用种数已由8—10种逐渐改为2—3种。理论上设计的各种互补的混播方案，因受气候、土壤、养护条件多因子制约，实践操作非常复杂和困难。北京地区曾多次引入混播草种（一般3—4种）在区试种，头一年效果较好，逐年出现不均匀、不整齐的毛病，直至放弃。通过近几年的实践已总结出不少成功或成熟的做法。特殊草坪（高尔夫、运动场）用种子混播建植草坪经验很多，这里仅介绍绿地草坪禾草种子混合播种常用技术。（1）草地早熟禾因其品质优良，通常是混合种华东区>浙江>舟山|117
以适应生态学理论为依据，尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然，兼顾生态效益、经济效益和社会效益，以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果；同时在选择植物种类时要坚持生物多样性，多科属结合，乔、灌、草结合，营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落，有效增加绿量和绿叶面积，挖掘单位面积上的潜在生态力，提高叶面积指数，整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上，优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物，既能适应当地土地条件，又能满足公路绿化的要求，达到功能、艺术、科学的统一。在路堑边坡（上边坡）应考虑采用不同草种或草灌混栽技术，一年生草本（或越年生）与多年生草本搭配，再混栽一定比例的灌木或小型乔木。舟山撒播绿化草坪种子种子
舟山撒播绿化草坪种子种子高羊茅草坪的养护管理1.施肥氮肥是草坪生长为关键的营养因素，每次施肥时应施纯氮5-7gm2。华东区>浙江>舟山|117施肥时间为3、5、9、11月份较为适宜。春季施氮肥时间不宜太迟；入冬之前的施肥，可适当延长草坪的绿色期；在炎热季节到来之前，应增施20-30gm2的复合肥，可增强其对逆境的抗性。2.修剪修剪是草坪养护管理中的重要工作舟山撒播绿化草坪种子种子，高羊茅的修剪高度一般为6cm左右；修建的原则是：每次剪去叶片上部的三分之一，而不能在植株很高时修剪到所需的高度，这样会对草坪造成伤害，华东区>浙江>舟山|117久之则使得草坪退化；在草坪生长旺盛的春秋季节，应做到1-2周修剪一次；为了提高高羊茅的抗热性，夏季高羊茅草坪应减少修剪次数，并适当增加修剪的高度舟山撒播绿化草坪种子种子
